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Pack vidange moteur Mobil1... Aperçu rapide

Référence: ENMOTTGTR

Marque: Mobil 1

Pack vidange moteur Mobil1 0W40

(4/5) sur 2 note(s)

Pack vidange pour votre Nissan GTR R35 Mobil 1 FS 0W40 , l'huile est identique à celle utilisée par les CHP Nissan pour la vidange de votre moteur.Le pack vidange comprends 6L d'huile Mobil 1, 1 filtre à huile OEM Nissan ou 1 filtre HKS Super Hybrid et le joint de bouchon de carter d'huile Quantité d'huile avec remplacement du filtre 5.5L Filtre à choisir...

Prix 99,89 €
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GSC7008S1

Jeu d'arbres à cames GSC Power Division stage 1 pour Lancer Evolution 4 à 8

789,00 €
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Disponible sous 10 à 15 jours

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Description

Permet un meilleur remplissage moteur,gain de 30 à 55cv.
Valable jusqu'au turbo GT30/50trim.

Pour montage sur Evo de 4 à 6 modification du capteur obligatoire par un perçage plus gros et utiliser cette vis MD368730

7008S1 ADV Duration Duration @ 1mm Peak Lift CenterLine
Intake 268 216 11.00mm 107
Exhaust 268 220 10.50mm 113


Fonctionne avec les ressorts et coupelles soupapes d'origine.

** Si vous utilisez des poulies d'arbre à came aftermarket (surtout AEM) vérifier la longueur de boulon, certaines des poulies sont trop épaisse pour le boulon OEM sur l'aac Billet, un boulon de longueur sous tête 40mm peut être nécessaire dans ce cas **

The GSC Power-Division billet S1 cams for the Mitsubishi Evo 4-8 are designed for those with the stock turbo up to the 550 WHP stock location or aftermarket turbo kits. These cams will not sacrifice any bottom end loss over stock cams; nothing but gains, and will promote faster spooling of the upgraded turbos. Gains of 30-55 WHP (depending on turbo) have been seen by simply bolting the S1 cams in.
  • Designed for a rev range of 3000-7500 RPMs
  • These cams work well on the stock valve springs with lower boost and RPM goals
  • Idle is slightly rougher than stock 
  • Made 100% in the USA
**If using aftermarket cam gears (especially AEM) check the bolt length. Some cam gears are too thick for the OEM bolt on the billet cams, a 40mm underhead length bolt may be necessary in this case**
 
7008S1 ADV Duration Duration @ 0.040" Peak Lift Center Line
Intake 268° 216° 11.00mm 107°
Exhaust 268° 220° 10.50mm 113°

Détails du produit
GSC7008S1
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