
Référence: MD000312
Marque: Mitsubishi Genuine OEM
Joint bouchon de vidange BV ou pont Lancer Evolution
Joint du bouchon de vidange pour la boite de vitesses ou les pont pour Lancer Evolution 4 à 10
Référence: MD000312
Marque: Mitsubishi Genuine OEM
Joint du bouchon de vidange pour la boite de vitesses ou les pont pour Lancer Evolution 4 à 10
Référence: 52009-AK005
Marque: HKS
Le filtre à huile HKS Hybrid TYPE1 permet une meilleur filtration de l'huile tout en gardant une pression d'huile optimum pour le moteur.Filtre à huile pour Nissan GTR R35, GT86/BRZ et Lancer Evolution
Référence: MD050317
Marque: Mitsubishi Genuine OEM
Joint du bouchon de vidange moteur pour Lancer Evolution de IV à X
Référence: ENMOTTGTR
Marque: Mobil 1
Pack vidange pour votre Nissan GTR R35 Mobil 1 FS 0W40 , l'huile est identique à celle utilisée par les CHP Nissan pour la vidange de votre moteur.Le pack vidange comprends 6L d'huile Mobil 1, 1 filtre à huile OEM Nissan ou 1 filtre HKS Super Hybrid et le joint de bouchon de carter d'huile Quantité d'huile avec remplacement du filtre 5.5L Filtre à choisir...
Catch Can Universel Compact 2 Ports Mishimoto, avec un support
Le clapet anti-retour intégré empêche les fuites en empêchant la pression de suralimentation d'atteindre le récipient de récupération et le carter.
Catch Can Universel Compact 2 Ports Mishimoto, avec un support
Le bac de récupération a une capacité de 89ml - Filtrage bronze 50 microns
Hauteur : 96mm
Diamètre : 64mm
Le pack comprend:
(1) Récupérateur d'huile à chicane à 2 ports
(2) Raccords cannelés 1/2" en aluminium
(1) Support de montage universel
Garantie à vie Mishimoto
Référence: MMCP-2090BK
Marque: Mishimoto
Coupleur de transition en silicone Mishimoto 2,0" 90°
Référence: MMFAN-11HD
Marque: Mishimoto
Ventilateur électrique High-Flow Race 11'' Mishimoto
Référence: MMBB-10ANBK
Marque: Mishimoto
Raccord Banjo avec boulon M20 x -10AN, noir
Référence: MMOC-UHT
Marque: Mishimoto
Kit de radiateur d'huile aluminium universel 25 rangées Mishimoto avec plaque thermostatique Note : Plaque thermostatique inclus dans ce kit. Disponible en gris ou noir
Référence: MMOC-UT
Marque: Mishimoto
Kit de radiateur d'huile aluminium universel 10 rangées Mishimoto avec plaque thermostatique Note : Plaque thermostatique inclus dans ce kit. Disponible en gris ou noir
Référence: MMCP-20225BK
Marque: Mishimoto
Coupleur de transition en silicone Mishimoto 2.0" to 2.25"
Référence: MMAH-U36
Marque: Mishimoto
Flexible universel Mishimoto pour radiateur de refroidissement en acier inoxydable
Référence: MMRAD-UNI-CT
Marque: Mishimoto
Radiateur universel à piste circulaire, 31,0 "x 19,0" x 3,0 ", manuel et automatique, Augmentation du volume central par rapport au radiateur d'origine.
Référence: MMRAD-UNI-25
Marque: Mishimoto
Radiateur en aluminium Mishimoto Universal Performance, 25,51" x 16,3" x 2,55 ", Augmentation du volume central par rapport au radiateur d'origine.
Référence: MMBCC-CBTHR-XL
Marque: Mishimoto
Catch Can Universel XL Compact 3 Ports Mishimoto, avec un support Le clapet anti-retour intégré empêche les fuites en empêchant la pression de suralimentation d'atteindre le récipient de récupération et le carter.
Référence: MMSK-CF
Marque: Mishimoto
Pommeau levier de vitesse Mishimoto Carbon universelLivré avec 3 adaptateurs pour le montage
Référence: MMHOSE-D2
Marque: Mishimoto
Conduit en silicone résistant à la chaleur 5cm X 30.5cm Universel Mishimoto
Référence: MMTS-SPT-71
Marque: Mishimoto
Thermostat Sandwich Plate de remplacement Mishimoto 71°c,
Référence: MMOCC-CF
Marque: Mishimoto
Récupérateur d'huile Universel en fibre de carbone Mishimoto, avec un support Le clapet anti-retour intégré empêche les fuites en empêchant la pression de suralimentation d'atteindre le récipient de récupération et le carter.
Référence: MMFAN-MOUNT
Marque: Mishimoto
Kit de montage pour ventilateur électrique Mishimoto
Référence: MMCP-25275BK
Marque: Mishimoto
Coupleur de transition en silicone Mishimoto 2.50" to 2.75"
Catch Can Universel Compact 2 Ports Mishimoto, avec un support
Le clapet anti-retour intégré empêche les fuites en empêchant la pression de suralimentation d'atteindre le récipient de récupération et le carter.