Référence: MD000312
Marque: Mitsubishi Genuine OEM
Joint bouchon de vidange BV ou pont Lancer Evolution
Joint du bouchon de vidange pour la boite de vitesses ou les pont pour Lancer Evolution 4 à 10
Référence: MD000312
Marque: Mitsubishi Genuine OEM
Joint du bouchon de vidange pour la boite de vitesses ou les pont pour Lancer Evolution 4 à 10
Référence: 52009-AK005
Marque: HKS
Le filtre à huile HKS Hybrid TYPE1 permet une meilleur filtration de l'huile tout en gardant une pression d'huile optimum pour le moteur.Filtre à huile pour Nissan GTR R35, GT86/BRZ et Lancer Evolution
Référence: ENMOTTGTR
Marque: Mobil 1
Pack vidange pour votre Nissan GTR R35 Mobil 1 FS 0W40 , l'huile est identique à celle utilisée par les CHP Nissan pour la vidange de votre moteur.Le pack vidange comprends 6L d'huile Mobil 1, 1 filtre à huile OEM Nissan ou 1 filtre HKS Super Hybrid et le joint de bouchon de carter d'huile Quantité d'huile avec remplacement du filtre 5.5L Filtre à choisir...
Référence: MD050317
Marque: Mitsubishi Genuine OEM
Joint du bouchon de vidange moteur pour Lancer Evolution de IV à X
Récupérateur d'huile Universel en aluminium Mishimoto, avec un support finition noir.
Le clapet anti-retour intégré empêche les fuites en empêchant la pression de suralimentation d'atteindre le récipient de récupération et le carter.
Récupérateur d'huile Universel en aluminium Mishimoto, avec un support finition noir.
Le bac de récupération a une capacité de 480ml
Disponibles en noir, rouge ou aluminium
Le pack comprend:
(1) - Réservoir en aluminium
(2) - Raccords noirs 10mm D.I.
(1) - Support noir
(2) - Boulons Allen
(2) - Rondelles à boulon Allen
(1) - Bouchon de vidange magnétique noir
(1) - Joint Dowty
(2) - Colliers
(2) - Boulons
(2) - écrous
(1) - Tuyau renforcé 80cm
Garantie à vie Mishimoto
Référence: MMCP-2.5HPBK
Marque: Mishimoto
Coupleur en silicone Hump Hose Mishimoto 2,5" Disponible en noir, bleu, rouge
Référence: MMOCC-LA
Marque: Mishimoto
Récupérateur d'huile Universel en aluminium Mishimoto, avec un support finition noir. Le clapet anti-retour intégré empêche les fuites en empêchant la pression de suralimentation d'atteindre le récipient de récupération et le carter.
Référence: MMRC-13-SM
Marque: Mishimoto
Bouchon de radiateur Mishimoto Haute pression 1,3 Bar (19 psi) petit bouchon
Référence: MMOC-19DP
Marque: Mishimoto
Radiateur d'huile à double passage aluminium universel 19 rangées Mishimoto
Référence: MMRT-PSA-BK
Marque: Mishimoto
Réservoir universel pour liquide de direction assistée Mishimoto en aluminium Se monte en remplacement du réservoir en plastique d'origine, avec tout le nécessaire de montage.
Référence: MMWHS-32-BK
Marque: Mishimoto
Adaptateur capteur de température d'eau Mishimoto en 32mm Fabriqué en aluminium
Référence: MMBB-10ANBK
Marque: Mishimoto
Raccord Banjo avec boulon M20 x -10AN, noir
Référence: MMTW-235
Marque: Mishimoto
Réduit les températures du compartiment moteur
Référence: MMOP-SPT
Marque: Mishimoto
Plaque Sandwich Thermostatique Mishimoto
Référence: MMAF-REOIL-RD
Marque: Mishimoto
Kit de nettoyage du filtre à air Mishimoto Spécialement conçu pour les filtres à air Mishimoto Performance huilés Comprend une bouteille de nettoyant de 35,5cl (12oz), une bouteille d'huile de 23,7cl (8oz) et un flacon applicateur
Référence: MMFAN-10HD
Marque: Mishimoto
Ventilateur électrique High-Flow Race 10'' Mishimoto
Référence: MMCP-27590BK
Marque: Mishimoto
Coupleur en silicone Mishimoto 2,75" 90° Disponible en noir, bleu ou violet
Référence: MMFAN-MOUNT
Marque: Mishimoto
Kit de montage pour ventilateur électrique Mishimoto
Référence: MMOC-ULT
Marque: Mishimoto
Kit de radiateur d'huile aluminium universel 19 rangées avec plaque thermostatique Mishimoto Disponible en gris ou noir
Référence: MMFAN-12
Marque: Mishimoto
Ventilateur électrique slim 12'' Mishimoto
Référence: MMOC-10SL
Marque: Mishimoto
Radiateur d'huile aluminium universel 10 rangées Mishimoto Disponible en gris, noir ou or
Récupérateur d'huile Universel en aluminium Mishimoto, avec un support finition noir.
Le clapet anti-retour intégré empêche les fuites en empêchant la pression de suralimentation d'atteindre le récipient de récupération et le carter.