Référence: MD000312
Marque: Mitsubishi Genuine OEM
Joint bouchon de vidange BV ou pont Lancer Evolution
Joint du bouchon de vidange pour la boite de vitesses ou les pont pour Lancer Evolution 4 à 10
Référence: MD000312
Marque: Mitsubishi Genuine OEM
Joint du bouchon de vidange pour la boite de vitesses ou les pont pour Lancer Evolution 4 à 10
Référence: 52009-AK005
Marque: HKS
Le filtre à huile HKS Hybrid TYPE1 permet une meilleur filtration de l'huile tout en gardant une pression d'huile optimum pour le moteur.Filtre à huile pour Nissan GTR R35, GT86/BRZ et Lancer Evolution
Référence: ENMOTTGTR
Marque: Mobil 1
Pack vidange pour votre Nissan GTR R35 Mobil 1 FS 0W40 , l'huile est identique à celle utilisée par les CHP Nissan pour la vidange de votre moteur.Le pack vidange comprends 6L d'huile Mobil 1, 1 filtre à huile OEM Nissan ou 1 filtre HKS Super Hybrid et le joint de bouchon de carter d'huile Quantité d'huile avec remplacement du filtre 5.5L Filtre à choisir...
Référence: MD050317
Marque: Mitsubishi Genuine OEM
Joint du bouchon de vidange moteur pour Lancer Evolution de IV à X
LINK - G4X AtomX ECU
The Link G4X AtomX ECU is the latest version of our entry-level ECU. Don't let its size fool you however, the AtomX has expanded data logging and uses the same microcontroller as the entire G4X range! It is more responsive and has higher bandwidth than its G4+ Atom II predecessor.
G4X features 512 megabytes of logging at 32bit using up to 250 channels, each limited to up to 1kHz per channel (by the Operating System), with a maximum of 100 kSamples/sec.
G4X features 8 x faster communications speed, allowing you to download logs 8 x faster and pushes all the logging quickly up to a new and improved PCLink – available for download below in the features tab.
The AtomX can control up to 2 rotors or 4 cylinders with sequential injection and direct spark. Or, it can be used for up to eight cylinders using batch fire. Now featuring Knock Control.
This makes it ideal for naturally aspirated engines that just need a re-tune and don't need all the extra sensors and features that come with our higher level ECUs.
Requires "A" loom.
Référence: 101-0330
Marque: LINK Engine Management
LINK - CAN Keypad 15 Button + 2 Rotary Encoders (Boutons vendus séparément)
Référence: 101-0352
Marque: LINK Engine Management
LINK - CAN Keypad Insert - Light Bar
Référence: 101-0116
Marque: LINK Engine Management
LINK - Wideband O2 sensor (LSU 4.9)
Référence: 238-4000
Marque: LINK Engine Management
LINK - ECU Plugin G4X Subaru WRX & STI 2007-2011
Référence: 101-0199
Marque: LINK Engine Management
LINK - Adapter M10 x 1 Female to 1/8 BSP Male
Référence: 101-0076
Marque: LINK Engine Management
LINK - Coolant Temperature Sensor (NTC1-8)
Référence: 101-0002
Marque: LINK Engine Management
LINK - "A" Loom (0.4m) pour G4, G4+ et G4X ECUs
Référence: 233-4000
Marque: LINK Engine Management
LINK - ECU Plugin G4X Honda S2000 AP1
Référence: 101-0270
Marque: LINK Engine Management
LINK - CAN Keypad Insert - Horn
Référence: 101-0341
Marque: LINK Engine Management
LINK - CAN Keypad Insert - Cabin Lights
Référence: 101-0332
Marque: LINK Engine Management
LINK - RACEPAD - Steering Wheel CAN Keypad
Référence: 101-0245
Marque: LINK Engine Management
LINK - CAN Keypad Insert - 2
Référence: 101-0127
Marque: LINK Engine Management
LINK - Bosch LSU 4.9 Plug Kit
Référence: 204-4000
Marque: LINK Engine Management
LINK - ECU Plugin G4X Mitsubishi EVO IX avec E-Throttle
Référence: 101-0255
Marque: LINK Engine Management
LINK - CAN Keypad Insert - Fuel Reset
LINK - G4X AtomX ECU