Référence: MD000312
Marque: Mitsubishi Genuine OEM
Joint du bouchon de vidange pour la boite de vitesses ou les pont pour Lancer Evolution 4 à 10
Référence: 52009-AK005
Marque: HKS
Le filtre à huile HKS Hybrid TYPE1 permet une meilleur filtration de l'huile tout en gardant une pression d'huile optimum pour le moteur.Filtre à huile pour Nissan GTR R35, GT86/BRZ et Lancer Evolution
Référence: MD050317
Marque: Mitsubishi Genuine OEM
Joint du bouchon de vidange moteur pour Lancer Evolution de IV à X
Référence: DW65V
Marque: Deatschwerks
Pompe à essence DW65v pour Audi et VW 1.8t, VR6
Joint entre le turbo et l'elbow pour Lancer Evolution de IV à IX
Joint entre le turbo et l'elbow pour Lancer Evolution de IV à IX
Référence: MN137262
Marque: Mitsubishi Genuine OEM
Joint pompe à eau Mitsubishi OEM pour Lancer Evolution 8 et 9
Référence: 23001-DM004
Marque: HKS
Joint de culasse HKS 1.2mm (5 feuilles) pour Mitsubishi Lancer Evolution
Référence: 1000A493
Marque: Mitsubishi Genuine OEM
Pochette de joints moteur complet pour Lancer Evolution IX Mivec Mitsubishi OEM
Référence: 1000A177
Marque: Mitsubishi Genuine OEM
Pochette de joints moteur complet pour Lancer Evolution VIII GSR Mitsubishi OEM
Référence: 1000B339
Marque: Mitsubishi Genuine OEM
Pochette de joints moteur complet pour Lancer Evolution X Mitsubishi OEM
Référence: 1515A184
Marque: Mitsubishi Genuine OEM
Joint d'échappement qui se situe entre le collecteur et le turbo.Pour Lancer Evolution de IV à IX
Référence: GRM-021001
Marque: Grimmspeed
Joint de WasteGate Externe Grimmspeed 38mm, 2 trous, pour Subaru Impreza et Mitsubishi EVO, en acier inoxidable multicouche.
Référence: GRM-020008
Marque: Grimmspeed
Joint de boitier papillon d'accélérateur Grimmspeed pour Mitsubishi Lancer EVO 8 et 9.
Référence: TOM193065
Marque: Tomei
Bouchon d'huile TOMEI couleur argent pour Mitsubishi EVO 4 à 9 avec moteur 4G63, même design qu'un piston TOMEI
Référence: GRM 022001
Marque: Grimmspeed
Joint entre le Downpipe et le Catback Grimmspeed diamètre 3", 2 trous, pour Subaru Impreza et Mitsubishi EVO, en acier inoxidable multicouche, 22% plus épais que le joint d'origine. Pour montage avec toutes ligne 3".
Référence: GRM-020007
Marque: Grimmspeed
Joint de Collecteur d'Admission Grimmspeed pour Mitsubishi Lancer EVO X.
Référence: GRM-020002
Marque: Grimmspeed
Joint de downpipe Grimmspeed pour Mitsubishi Lancer EVO 8 et 9, en acier inoxidable multicouche.
Référence: MR323654
Marque: Mitsubishi Genuine OEM
Joint collecteur échappement pour Lancer Evolution de IV à IX
Référence: GRM-020006
Marque: Grimmspeed
Joint de Collecteur d'Admission Grimmspeed pour Mitsubishi Lancer EVO 8 et 9.
Référence: MD372906
Marque: Mitsubishi Genuine OEM
Joint cache culbuteur pour Lancer Evolution 9
Référence: MD976577
Marque: Mitsubishi Genuine OEM
Pochette de joints moteur complet pour Lancer Evolution IV à VII Mitsubishi OEM
Référence: 20-0262
L'anti-saute butée permet d’éviter avec un embrayage type multi-disques ou un conduite assez sportive que la butée saute du clips du mécanisme d'embrayage et que vous puissiez plus débrayez.
Référence: 105784
Marque: Motul
Lubrifiant Technosynthese® hautes performances pour boîtes automatiques et directions assistées.
Référence: MD000312
Marque: Mitsubishi Genuine OEM
Joint du bouchon de vidange pour la boite de vitesses ou les pont pour Lancer Evolution 4 à 10
Référence: MD005317
Marque: Mitsubishi Genuine OEM
Goujon culasse pour le collecteur échappement M8 Mitsubishi Lancer Evolution 3 à 9 Vendu à l'unité Pour la fixation du collecteur d'échappement il en faut 7
Référence: LIFMI-6
Jeu de 16 poussoirs 3mm renforcés, permet de supprimer les bruits de poussoirs souvent présent en OEM.Idéal avec des arbres à cames aftermarket ou OEM
Référence: VIB 1458
Joint échappement en 3'' (76.2mm) fixation 2 trous Vibrant
Référence: MR281085
Marque: Mitsubishi Genuine OEM
Joint outlet sortie turbo admission origine Mitsubishi
Référence: MR212302
Marque: Mitsubishi Genuine OEM
Ecrou en cuivre M8 pour collecteur échappement Mitsubishi Lancer Evolution 3 à 9 Vendu à l'unité Pour la fixation du collecteur d'échappement il en faut 7
Joint entre le turbo et l'elbow pour Lancer Evolution de IV à IX
