Référence: MD000312
Marque: Mitsubishi Genuine OEM
Joint du bouchon de vidange pour la boite de vitesses ou les pont pour Lancer Evolution 4 à 10
Référence: 52009-AK005
Marque: HKS
Le filtre à huile HKS Hybrid TYPE1 permet une meilleur filtration de l'huile tout en gardant une pression d'huile optimum pour le moteur.Filtre à huile pour Nissan GTR R35, GT86/BRZ et Lancer Evolution
Référence: MD050317
Marque: Mitsubishi Genuine OEM
Joint du bouchon de vidange moteur pour Lancer Evolution de IV à X
Référence: DW65V
Marque: Deatschwerks
Pompe à essence DW65v pour Audi et VW 1.8t, VR6
Il y a 586 produits.
Référence: GSC7008S1
Marque: GSC
Jeu d'arbres à cames GSC Power Division stage 1 pour Lancer Evolution 4 à 8
Référence: LIFMI-6
Jeu de 16 poussoirs 3mm renforcés, permet de supprimer les bruits de poussoirs souvent présent en OEM.Idéal avec des arbres à cames aftermarket ou OEM
Référence: 22004-AM001
Marque: HKS
Les poulies réglable HKS permettent de régler plus précisément le calage des arbres à cames.Les poulies HKS sont fabriquées en Duralumin.Vendu à l'unité
Référence: 121011
Marque: Tomei
Vilebrequin forgé Tomei 94mm, surnommé le "Full-Counter" il est très résistant et les manetons sont traités pour mieux lubrifier les coussinets.
Référence: 1545A001
Marque: Mitsubishi Genuine OEM
Dump valve OEM Lancer Evolution MR métallique.Ce monte sur Lancer Evolution de 4 à 10
Référence: IKH24
Marque: Denso
Bougie haute performance pour Lancer Evolution 9Vendu par 4, DENSO IRIDIUM Power Spark Plugs IKH24 équivalence NGK5346
Référence: GTC750
Marque: GTC
Turbos Stage 1 GTC IHI800 ( Large turbine similaire Nismo GT3 / Spec-V ). (2 turbos)Ce sont les même turbo utilisé sur la GTR R35 de Richard Marshalls qui à gagné 7 Round au Time AttackCorp central IHI SPEC-V VF34Actuateur de wasegate 1 barSpool proche de l'originePour la modification nous avons besoin de récupérer vos anciens turbos.
Référence: 13001-AN015
Marque: HKS
L'échangeur HKS GT1000 est idéal pour une puissance supérieur a 800cv.Après le remplacement des turbos pour des plus gros modèles le HKS GT1000 permet de refroidir au maximum l'admission.L’épaisseur OEM est de 65mm et le GT1000 100mmPour le montage du GT1000 il est obligatoire d'utiliser les tubulures d’échangeur HKS 13002-AN003
Référence: MAHLER35
Marque: Mahle
Jeu de 6 pistons Mahle Motorsport pour Nissan GTR R35 VR38DETT en 95.51mm.Ils sont livrés avec les segments, les axes de pistons et le clips.Idéal pour un upgrade du moteur d'origine pas besoin de réaléser ou de faire installer des chemises acier dans le moteur.
Référence: DARTON_R35
Marque: Darton Sleeves
Les chemises acier Darton Sleeves sont la pour permettre de monter des pistons avec un diamètre supérieur dans le moteur VR38DETT, le moteur OEM étant en alu avec seulement un traitement nikasil
Référence: ATI-918641
Marque: ATI
Le système breveté ATI super Damper est le seul amortisseur conçu exclusivement pour les moteurs de haute performance.Cette poulie de vilebrequin équilibrée a été faite pour éliminer les vibrations et les torsions du vilebrequin. Elle remplace directement la poulie de vilebrequin OEM. La Super Damper ATI est également recouvert de chromate de zinc noir...
Référence: 71008-AN027
Marque: HKS
Kit dump valves HKS SQV4, le kit contient 2 dumps SQV4 avec 2 pipings supérieur en alu poli.Ce monte en lieu et place des pièces oem.Aucune modification cartographie est nécessaire après le montage.
