
Référence: MD000312
Marque: Mitsubishi Genuine OEM
Joint bouchon de vidange BV ou pont Lancer Evolution
Joint du bouchon de vidange pour la boite de vitesses ou les pont pour Lancer Evolution 4 à 10
Référence: MD000312
Marque: Mitsubishi Genuine OEM
Joint du bouchon de vidange pour la boite de vitesses ou les pont pour Lancer Evolution 4 à 10
Référence: 52009-AK005
Marque: HKS
Le filtre à huile HKS Hybrid TYPE1 permet une meilleur filtration de l'huile tout en gardant une pression d'huile optimum pour le moteur.Filtre à huile pour Nissan GTR R35, GT86/BRZ et Lancer Evolution
Référence: MD050317
Marque: Mitsubishi Genuine OEM
Joint du bouchon de vidange moteur pour Lancer Evolution de IV à X
Référence: ENMOTTGTR
Marque: Mobil 1
Pack vidange pour votre Nissan GTR R35 Mobil 1 FS 0W40 , l'huile est identique à celle utilisée par les CHP Nissan pour la vidange de votre moteur.Le pack vidange comprends 6L d'huile Mobil 1, 1 filtre à huile OEM Nissan ou 1 filtre HKS Super Hybrid et le joint de bouchon de carter d'huile Quantité d'huile avec remplacement du filtre 5.5L Filtre à choisir...
Catch Can Universel Mishimoto, avec un support
Le clapet anti-retour intégré empêche les fuites en empêchant la pression de suralimentation d'atteindre le récipient de récupération et le carter.
Catch Can Universel Mishimoto, avec un support
Le bac de récupération a une capacité de 260ml - Filtrage bronze 40 microns
Hauteur : 152.4mm
Diamètre : 77.7mm
Le pack comprend:
(1) Récupérateur d'huile en aluminium 6061 anodisé noir
(2) Supports de montage en aluminium
(1) Filtre en bronze
(1) Déflecteur interne
(3) Joints d'huile Dowty
(2) Raccords
(1) Bouchon de vidange
(4) Pinces à vis sans fin
(1) Bande de caoutchouc noire
Le nécessaire de montage
Garantie à vie Mishimoto
Référence: MMAH-U36
Marque: Mishimoto
Flexible universel Mishimoto pour radiateur de refroidissement en acier inoxydable
Référence: MMSK-TDPBK
Marque: Mishimoto
Pommeau levier de vitesse Mishimoto Teardrop universelLivré avec 4 adaptateurs pour le montage
Référence: MMOCC-SA
Marque: Mishimoto
Récupérateur d'huile Universel en aluminium Mishimoto, avec un support finition noir. Le clapet anti-retour intégré empêche les fuites en empêchant la pression de suralimentation d'atteindre le récipient de récupération et le carter.
Référence: MMSK-CF
Marque: Mishimoto
Pommeau levier de vitesse Mishimoto Carbon universelLivré avec 3 adaptateurs pour le montage
Référence: MMWHS-34
Marque: Mishimoto
Adaptateur capteur de température d'eau Mishimoto en 34mm Fabriqué en aluminium
Référence: MMRC-13-SM
Marque: Mishimoto
Bouchon de radiateur Mishimoto Haute pression 1,3 Bar (19 psi) petit bouchon
Référence: MMCP-2025BK
Marque: Mishimoto
Coupleur de transition en silicone Mishimoto 2.0" to 2.50"
Référence: MMCP-25125BK
Marque: Mishimoto
Coupleur en silicone Mishimoto 2.5" X 1.25"
Référence: MMWHS-28BK
Marque: Mishimoto
Adaptateur capteur de température d'eau Mishimoto en 28mm Fabriqué en aluminium
Référence: MMFAN-MOUNT
Marque: Mishimoto
Kit de montage pour ventilateur électrique Mishimoto
Référence: MMBCC-CBTHR-BK
Marque: Mishimoto
Catch Can Universel Compact 3 Ports Mishimoto, avec un support Le clapet anti-retour intégré empêche les fuites en empêchant la pression de suralimentation d'atteindre le récipient de récupération et le carter.
Référence: MMOC-UL
Marque: Mishimoto
Kit de radiateur d'huile aluminium universel Mishimoto 19 rangées Disponible en gris ou noir
Référence: MMCP-20225BK
Marque: Mishimoto
Coupleur de transition en silicone Mishimoto 2.0" to 2.25"
Référence: MMOC-UT
Marque: Mishimoto
Kit de radiateur d'huile aluminium universel 10 rangées Mishimoto avec plaque thermostatique Note : Plaque thermostatique inclus dans ce kit. Disponible en gris ou noir
Référence: MMWHS-32-BK
Marque: Mishimoto
Adaptateur capteur de température d'eau Mishimoto en 32mm Fabriqué en aluminium
Référence: MMOC-10SL
Marque: Mishimoto
Radiateur d'huile aluminium universel 10 rangées Mishimoto Disponible en gris, noir ou or
Catch Can Universel Mishimoto, avec un support
Le clapet anti-retour intégré empêche les fuites en empêchant la pression de suralimentation d'atteindre le récipient de récupération et le carter.